HDA4744-A-400-000賀德克HYDAC傳感器原理結構

感應器把某種形式的能量轉換成另一種形式的能量。有兩類:有源的和無源的。
有源感應器能將一種能量形式直接轉變成另一種，不需要外接的能源或激勵源。
無源感應器不能直接轉換能量形式，但它能控制從另一輸入端輸入的能量或激勵能，感應器承擔將某個對象或過程的特定特性轉換成數量的工作。其"對象"可以是固體、液體或氣體，而它們的狀態可以是靜態的，也可以是動態(即過程)的。對象特性被轉換量化后可以通過多種方式檢測。對象的特性可以是物理性質的，也可以是化學性質的。按照其工作原理，它將對象特性或狀態參數轉換成可測定的電學量，然后將此電信號分離出來，送入感應器系統加以評測或標示。霍爾效應傳感器也稱霍爾傳感器，是一個換能器，將變化的磁場轉化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是用來測磁場的，此外還可以被用來測量產生和影響磁場的物理量，例如，被用于接近開關，霍爾乘法器，位置測量，轉速測量，和電流測量設備。
其的形式是，傳感器作為一個模擬換能器，直接返回一個電壓。在已知磁場下，其距霍爾盤的距離是可以被設定的。使用多組傳感器，磁鐵的相關位置可被推斷出。霍爾效應傳感器通過導體的電流會產生一個隨電流變化的磁場，并且霍爾效應傳感器可以在不干擾電流情況下而測量電流。典型的為，將其和繞組磁芯或在被測導體旁的永磁體合成一體。
通常，霍爾效應傳感器和電路相連，從而允許設備以數字(開/關)模式操作，在這種情況下可以被稱為開關。工業中常見的設備，例如氣缸，也被用于日常設備中;如一些打印機使用他們來監測缺紙和敞蓋的情況。當鍵盤被要求高可靠性時，也被應用于鍵盤中。
霍爾效應傳感器通常被用于計量車輪和軸的速度，例如在內燃機點火定時(正時)或轉速表上。其在無刷直流電動機的使用，用來檢測永磁鐵的位置。圖示中的輪子，帶有兩個等距的磁鐵，傳感器上的電壓在一個周期內將兩次達到峰值。此設置通常被用來校準磁盤驅動的速率。壓力傳感器是用于測量液體與氣體的壓強的傳感器。與其他傳感器類似，壓力傳感器工作時將壓力轉換為電信號輸出。壓力傳感器壓力傳感器在很多監測與控制應用中得到廣泛的使用。除了直接的壓力測量，壓力傳感器同時也可用于間接測量其他量，如液體/氣體的流量，速度，水面高度或者海拔。
壓力傳感器在使用的技術，設計，性能表現，工作適應條件與價格上有很大的差異。保守估計有50種以上技術的壓力傳感器和至少300家企業生產壓力傳感器 。
同時，也有一類的壓力傳感器設計用于動態測量高速變化的壓強。示例的應用有引擎氣缸的燃燒壓力或者渦輪發動機中氣體的壓強監測。這樣的傳感器一般以壓電材料制造，例如石英。
一些壓力傳感器，例如應用于交通執行照相機中的，則以二進制方式運行，也就是，當壓力達到某數值，則傳感器控制接通或斷開電路，這類型的壓力傳感器也被稱作壓力開關。 

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