威格士擺線馬達的技術規格介紹

擺線馬達是一種內嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達。其結構簡單、低速性能好，短期超載能力強. 擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔，每個腔有一個油口，當一個油口進油時另一個出油，進油的推動葉片擺動。

美國伊頓公司是世界上zui早的擺線馬達制造商。在擺線馬達制造行業中，威格士擺線馬達其輸出軸的動密封的承壓能力要好一些，威格士公司在擺線馬達上通過*的內部油道設計，使內泄油既起到了潤滑零件的作用，又能在保持一定殼體泄油壓力的同時將多余的油泄掉。一般，國內軸配流馬達的殼體泄油壓力在3.0mpa以下，盤配流馬達的在5.0mpa以下，而伊頓威格士公司生產的軸配流馬達的殼體泄油壓力則為7.0-10.0mpa，盤配流馬達的為7.0mpa。這些數據在馬達樣本中都有明確的說明。需要注意的是，當馬達的殼體泄油(內泄)壓力超過其推薦值時，馬達殼體外泄口必須接回油箱，否則就會大大影響馬達軸密封的壽命，甚至會使軸密封失效，導致輸出軸處漏油。

實際工作中并不是不推薦馬達串聯使用，相反地，為了保證多個執行機構的同步，同時在確保設計質量的前提下合理地降低成本，美國伊頓威格士公司生產的擺線馬達極大地改善了殼體的承壓能力，如h/s/t系列軸配流馬達的殼體泄油壓力達到10.3mpa，2000系列盤配流馬達的殼體泄油壓力達到14.0mpa，有效地提高了馬達串聯使用的能力，給機器的設計提供了優化方案，降低了泵源的流量，節省了制造成本。

威格士擺動馬達參數：

威格士擺線馬達的技術規格介紹

威格士擺線馬達分類

標準馬達：

標準馬達法蘭安裝盡可能靠近驅動軸。在這種類型的安裝中，馬達輸出軸可以靠近負載。這種安裝法蘭也適配于多種標準齒輪箱。

車輪馬達：

這類馬達的法蘭靠近馬達的中部，允許馬達的一部分或全部安裝在車輪輪轂的內部。當用于牽引驅動時，負載作用于馬達的軸承上方可確保軸承的zui大壽命。這種裝在輪上的馬達設計與安裝靈活，應用廣泛。

無軸承馬達：

除了沒有輸出軸和軸承及軸承殼體以外，無軸承馬達的驅動部件與標準馬達及車輪馬達相同，這種馬達特別適用于齒輪箱傳動。使用無軸承馬達時，必須考慮設計有以軸承支承的內花鍵軸以與馬達的花鍵軸匹配。設計產品時，使用這種液壓馬達可以節省相當一部分開支。

查林液壓馬達設計靈活，適應性強。所有的盤配流馬達其以下特征都有不同選擇：
● 排量
● 輸出軸
● 無輸出軸和軸承 (無軸承馬達)
● 油口
● 安裝法蘭
● 其他特征

威格士擺線馬達結構圖：